Уфимка 22 — характеристики лодки, технические особенности, выбор мотора и отзывы

Описание

Туристы и любители активно используют лодку «Уфимка 22». Характеристики ее также подойдут профессиональным охотникам и рыболовам. Производство лодок данной модели осуществляется специалистами завода резинотехнических изделий.

Последний начал свою работу в Уфе еще в 1942 г. и был создан на базе Ярославского и Ленинградского предприятий «Резинотех» и «Красный треугольник». На протяжении ряда лет завод относился к числу лучших в стране, именно благодаря выпуску лодки «Уфимка». Данная разработка пользовалась огромным спросом в России и за ее пределами, ее поставляли в 61 государство.

Данное плавательное средство изготавливается в соответствии с клеевой технологией. Для производства используется трехслойная прорезиненная ткань, внутри которой находится упрочняющий корд, созданный из переплетенных нитей с повышенной прочностью.

Материалы изготовления

Лодка «Уфимка» изготовлена из трехслойной прорезиненной синтетической ткани. Материал отличается отменной устойчивостью к износу, что обусловлено наличием высокопрочного внутреннего корда.

Независимые надувные баллоны соединены с корпусом на основе клеевой технологии, которая предусматривает образование минимального количества швов. Дополнительно, отсеки изделия защищены укрепляющими резиновыми лентами.

Лодка «Уфимка» содержит пластиковые клапаны для накачивания. Последние обладают прочными резиновыми мембранами, которые препятствуют прохождению воздуха в обратном направлении на протяжении длительного времени.

Особенности конструкции лодки

В особенности её конструкции лежит применение двух не соединяющихся между собой баллонов. Каждая сторона накачивается отдельно. Такая система пользователями понимается двояко, с одной стороны, при повреждении одной камеры у вас спустится весь борт, а с другой стороны, целая половина может спасти вам жизнь и позволит безопасно достичь берега.

В совокупности с резиновым или надувающимся дном лодка приобретает форму пироги, что позволяет гребцу выбрать более удобное положение в лодке как лицом вперёд, так и спиной к направлению движения. Уключины и кольца позволяют использовать вёсла разной длины, что также даёт возможность их подбора по ситуации. Сами уключины сделаны из высокопрочного пластика. Вёсла производятся из качественной древесины с пластиковыми гребными лопастями. Небольшие косынки на каждом конце могут превратиться в комфортные места для хранения вещей.

В производстве аппарата было использовано только два шва, которые склеивают дно и баллоны в единое целое. Клапаны изготовлены из пластика с резиновой мембраной, крепятся на специальные отверстия в баллонах. Особенности её строения позволяют с успехом передвигаться по открытым водным пространствам, так и по заросшим участкам водоёма. А остроносая конструкция даёт большую устойчивость к волнам.

Комплектация лодки и её общие характеристики

В комплекте с лодкой вы получаете сумку в виде рюкзака, в который помещена сама лодка, пара уключин, клапаны и вёсла. В советские времена были составные вёсла из дюралюминия, сейчас предлагается вариант из дерева. Вёсла упакованы в отдельный чехол. Ко всему прочему прибавляются насос и ремонтный комплект от производителя, в том числе леерный трос.

Весь комплект имеет приемлемый для переноса вес от 9 до 18 килограмм в зависимости от модификации и дополнительной комплектности.

Лодка обладает значительной грузоподъёмностью. И всем, кто с ней знаком, хорошо известно, что она способна перевести значительно больше заданных для разных моделей 150–200 килограмм веса груза и пассажиров. Отсюда её популярность среди различных специальных служб, в том числе МЧС, она широко используется в различных отраслях промышленности, связанных с работой вблизи рек и озёр.

Преимущества и недостатки

Резиновая лодка Уфимка обладает пирогообразной, зауженной формой, что выступает ее основным достоинством. Данная особенность способствует быстрому развитию скорости при ходе под веслами на открытой воде. Достаточно легко лодка справляется с прохождением плотных зарослей. Конструкция предусматривает установку негабаритного, относительно маломощного подвесного мотора.

Лодка «Уфимка» содержит два независимых надувных баллона, что соединены между собой элементами днища в передней и задней части изделия, а также специальными накладками в виде косынок. Накачка каждой емкости происходит отдельно, что является, пожалуй, одним из главных недостатков конструкции, поскольку возникновение прокола приведет к сдуванию одного из бортов.

Лодка способна выдерживать воздействие сравнительно невысоких волн. По этой причине ее нос должен быть развернут по направлению к движущимся потокам воды. В случае расположения лодки бортом к волнам повышается вероятность быстрого заполнения внутреннего пространства и даже затопления судна.

Модель обладает немалым весом. Поэтому ее транспортировка вызывает некоторый дискомфорт при необходимости преодоления значительных расстояний до водоема пешим ходом. Уместным в таких ситуациях выглядит применение небольшой тележки на колесах.

Модификации резиновой лодки «Уфимка»

На рынке резиновой продукции представлены различные модификации:

• в комплектации с жёсткими сиденьями;
• с надувным дном;
• с одним сиденьем;
• со стандартным дном;
• в комплектации с мягкими сиденьями;
• с одной подушкой.

Каждая модификация имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Также отличается стоимость и технические характеристики представленных на рынке модификаций.

Со стандартным дном, в комплектации с жёсткими сиденьями

Эта модификация комплектуется стандартными жёсткими сиденьями. Они могут крепиться такими способами:

• фиксация за счёт помощи шнуровки;
• фиксация к баллонам;
• крепление осуществляется с помощью приклеенных к специальным баллонам направляющих.

Как правило, такие конструктивные элементы изготовляются из специальных компонентов на основе металла. Они крепятся стационарно. То есть жёсткое сидение после закрепления становиться полностью неподвижным.

Однако существуют модели, которые комплектуются креплениями на направляющих. Такие крепления дают возможность передвигать жёсткие сидения вдоль специальных баллонов. Также такая модификация комплектуется стандартным дном.

С надувным дном, в комплектации с жёсткими сиденьями

Надувное дно изготавливается по инновационным технологиям, оно имеет как преимущества, так и недостатки. Преимущества надувного дна:

• улучшает скоростные характеристики;
• улучшает балансировку.

Недостатки надувного дна:

• нет специального клапана (существует возможность протечки);
• нельзя устанавливать силовой агрегат.

Кроме этого, эта модификация комплектуется жёсткими сиденьями. Данные конструктивные элементы изготавливаются из специальных материалов. Также жёсткие сиденья имеют специальное крепление.

Со стандартным дном, в комплектации с мягкими сиденьями

Мягкими сиденьями комплектуется небольшое количество резиновых лодок. Они имеют ряд преимуществ:

• комфорт;
• обеспечивают дополнительное пространство;
• доступность.

Как правило, сидения изготавливаются из высококачественного поливинилхлорида. Сегодня в магазинах представлены такие модификации:

• кормовая подушка;
• пуф;
• подушка-спинка;
• надувное кресло;
• надувная подушка;
• треугольник и т. д.

Как правило, резиновые лодки комплектуются очень жёсткими и некомфортными сиденьями. Однако кресла можно заменить на мягкие. Для этого нужно провести тюнинг.

С надувным дном, в комплектации с мягкими сиденьями

Лодка с надувным сидением

Для того чтобы комфортно проводить время в резиновой лодке необходимо позаботиться о наличии мягких сидений. Лодки, оборудованные мягкими креслами, пользуются большой популярностью среди рыболовов, охотников и любителей активного отдыха.

Кроме этого, мягкие сиденья позволяют разместить большое количество пассажиров. Дополнительные мягкие сидения применяются для длительных заплывов. Преимущества:

• оптимальная стоимость;
• небольшой вес;
• не занимает много места;
• быстро устанавливается.

Кроме этого, эта модификация включает в себя надувное дно. Оно обладает такими преимуществами:

• увеличивает безопасность;
• делает изделие более комфортным;
• улучшая ходовые качества.

Накачивать надувное дно необходимо отдельно. Надувное дно комплектуется специальным соском.

Правила эксплуатации и хранения

В этом разделе стоит упомянуть и о недостатках лодки. Как любой аппарат или прибор она требует к своему использованию определённого внимания. Баллоны очень чувствительны к механическому воздействию острых предметов. Так, обратите внимание на острые коряги, прибрежные препятствия камни, битое стекло, проволока и так далее.

Для тех же баллонов проблемой может стать тёплая жаркая погода. Они быстро нагреваются и воздух, ввиду своих физических свойств, от расширения может разорвать лодку. Для этого советуют периодически причаливать к берегу и стравливать излишки воздуха.

В виду высоко задранных концов судно обладает высокой парусностью, легко подхватывается порывами ветра. Этому способствуют её отличные показатели плавучести.

Так что при порывистом ветре лучше держаться ближе берега.

Очень важным моментом эксплуатации является серьёзное отношение к просушке лодки после использования. Хоть она и резиновая, но всё же изготовленная из ткани, которая имеет впитывающие свойства, поэтому сушка аппарата может затянуться.

На зиму лодку нужно тщательно просушить, плотно скрутить и положить в её родной мешок. Место для хранения обязательно должно быть сухим и чистым.

Как уже известно, лодка выдерживает воздействие небольших волн на воде, её постоянно нужно ставить носом к волне. Если стоять бортом можно набрать значительное количество воды, а то и вовсе затопить судно. Таким образом, вода набирается достаточно быстро.

Как было сказано выше, лодка обладает значительным весом, и её переноска становиться несколько проблемной на определённое расстояние до водоёма. Тут будет уместно применение небольшой тележки или переноски с колёсами, чтобы не тащить весь груз на себе.

Основные характеристики

Каждая модель имеет свои технические характеристики. Перечень основных технических характеристик:

• Длина лодки — это расстояние между носом и краями кормы. Чем длиннее изделие, тем больше вместимость. Длинные модели могут входить в режим глиссирования.Длинные модели (более 3 метров) должны комплектоваться специальным килевым днищем. Длина варьируется от 123 до 750 сантиметров.
• Высота бортов – это расстояние от планширя до киля.
• Ширина корпуса – это расстояние между бортами. Чем больше грузоподъёмность и вместительность, тем шире корпус. Однако изделия, обладающие широким корпусом, обладают нестабильной курсовой устойчивостью.
• Грузоподъёмностью называют максимально допустимую нагрузку. Как правило, грузоподъёмность рассчитывают с запасом. Грузоподъёмность варьируется от 80 до 1900 килограмм.
• Массой называют общий вес изделия.При взвешивании не учитываются такие конструктивные элементы: пайола, весла и т. д.  Масса напрямую зависит от габаритов, а также материалов. Вес варьируется от 1,6 до 185 килограмм. Самыми лёгкими являются модели, изготовленные из полихлорвинила.

Модели

Отмечают несколько возможных модификаций данных лодок:

• со стандартным дном, в комплектации с жесткими сиденьями;
• с надувным дном, в комплектации с жесткими сиденьями;
• со стандартным дном, в комплектации с мягкими сиденьями;
• с надувным дном, в комплектации с мягкими сиденьями.

Модели, имеющие надувное дно, имеют ряд преимуществ перед лодками со стандартным дном. Так, надувное дно позволяет лодке лучше балансировать на воде, а также повышает скоростные характеристики.

Однако, такой вид дна имеет и ощутимый недостаток — это отверстие, через которое надувается дно. Дело в том, что на нем отсутствует клапан, что может привезти к протечке. Впрочем, отверстие наглухо завинчено пробкой, что существенно снижает данные риск.

Кроме того, в силу особенности строения лодки, на неё невозможно установить двигатель. Однако, данное обстоятельство не мешает этой лодке быть одной из самых популярных в своем сегменте. По большей части — вследствие своей невысокой стоимости.

Уфимка-1

Данная модификация обладает грузоподъемность 120 кг, чего вполне достаточно для одноместной лодки. В ней есть достаточно комфортабельные условия для отдыха на море, что, вкупе с неплохими скоростными показателями, делает данную модель привлекательной.
Характеристики лодки «Уфимка — 1»:
• тип лодки — на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес— 20 кг;
• тип дна—стандартное;
• длина—2,2 м;
• ширина—1,05 м;
• общая масса—9 кг.
Кроме того, в комплектации данной лодки присутствует якорный рым, насос, стандартные весла и уключины, а также комплект для ремонта. Стоимость данной модификации составляет порядка 3500-4000 тысяч рублей.

Уфимка-1.5

Данная лодка рассчитана на двух человек (взрослого и ребенка), для которых созданы вполне приемлемые условия. Является довольно неплохим вариантом для рыбалки, охота, а также для обычных водных прогулок.

Характеристики «Уфимка 1,5»:

• тип лодки — на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес—160 кг;
• тип дна—стандартное;
• длина—2,58 м;
• ширина—1,17 м;
• общая масса—15 кг.
В комплектации присутствует стандартный набор, состоящий из рыма, весел, уключин и насоса. Стоимость—около 6000 рублей.

Уфимка-21

Данная модификация обладает более высоким бортовым диаметром, а также дном, которое надувается насосом. Носовая часть приподнята, что помогает беспрепятственно преодолевать заросшие растительностью места.
Характеристики лодки «Уфимка — 21»:

• тип лодки—на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес—200 кг;
• тип дна—надувное;
• длина—2,73 м;
• ширина—1,18 м;
• вес—18 кг.

В комплекте присутствует стандартный набор: весла, уключины, якорный рым, насос и комплект для ремонта. Стоимость данной модификации может составлять порядка 9-10 тысяч рублей.

В настоящее время снята с производства.

Уфимка-22

Данная модификация обладает фанерными сиденьями, изготовленными из дерева. Отличительными чертами данной лодки является её приподнятая носовая часть, позволяющая преодолевать различные препятствия.

Характеристики лодки «Уфимка — 22»:

• тип лодки—на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес—220 кг;
• тип дна—стандартное;
• длина—2,69 м;
• ширина—1,17 м;
• общая масса—17 кг.

Вместе с лодкой предоставляется стандартный набор: весла, уключины, насос и т. д. Стоимость данной модификации составляет порядка 9 тысяч рублей.

Эта модель больше не выпускается.

Уфимка-23

Как и у аналогичных моделей данной серии, «Уфимка — 23» обладает приподнятым носом, позволяющим существенно улучшить ходовые характеристики модели.
Характеристики лодки «Уфимка — 23»:

• тип лодки—на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес—220 кг;
• тип дна—стандартное;
• длина—2,85 м;
• ширина—1,15 м;
• вес—17 кг;
• комплектация—якорный рым, уключины, весла, насос, комплект для ремонта.

Стоимость данной модификации может достигать 11 тысяч рублей.

Модель больше не производится.

Уфимка-24

Стоимость данной модификации составляет порядка 11500 рублей, при следующих технических характеристиках:
• тип лодки—на веслах;
• используемый материал—ткань, с прорезиненой структурой;
• максимально перевозимый вес—220 кг;
• длина—2,8 м;
• ширина—1,2 м;
• общая масса—18 кг.
В стандартную комплектацию входят: весла, насос, уключины, комплект для ремонта, якорный рым.

Параметры и отзывы

Два места предусмотрено на лодке «Уфимка 22». Характеристики грузоподъемности позволяют транспортировать вес до 220 килограммов. Диаметр борта равен 320 мм. Сидения на плавательном средстве жесткого типа. В комплект поставки входят два неразборных весла, ремкомплект, насос и рюкзак-чехол. Владельцы лодки в большинстве случаев высказываются о ней положительно.

Среди ее сильных сторон называют долговечность и надежность. Отмечается, что данное решение может прослужить десятки лет. Лодка имеет легкий ход. Ее можно очень быстро привести в рабочее состояние. В среднем около десяти минут потребуется на надув данного плавательного средства. Компактность и малый вес владельцы также относят к сильным сторонам указанной лодки.

Средняя стоимость резиновой лодки «Уфимка»

Наиболее выгодно приобретать изделие непосредственно в фирменном магазине. Также можно приобрести продукцию в специализированных магазинах.

Стоимость варьируется от 7 до 30тысяч рублей. Например, Уфимка-21 стоит 12 тысяч рублей.

Универсальная таблица по выбору мест, способа ловли и приманки.

Советы по выбору мотора

Все, кто, так или иначе, связывался с установками моторов на надувные лодки, выделяют несколько основных правил:

1. Правильная мощность! Не берите 10 «лошадок» на 15 кг своего веса, зачем?
2. Мотор должен быть легким, Вам же его самим носить!
3. Он должен быть надежным, кому понравится, когда посреди пути мотор сломается, а Вы без весел и за 50 км от дома?
4. Если Вы не гонитесь за армейской проходимостью, берите обычный винтовой мотор. Аэроглиссеры – для фанатов.
5. Электрический мотор – только если разбираетесь в электрике, пару раз он точно «коротнет».

Заключение

По итогам, можно сделать вывод о том, что «Уфимка» от Уфимского завода – просто отличный выбор для рыбаков, которые устали от посиделок на берегу и мечтают рыбачить стоя посреди реки.

Непревзойденное качество, прекрасная комплектация и бюджетная цена – вот залог успеха моделей «22» и «21». Выбор качественной лодки – это залог хорошего настроения и комфортной рыбалки!

Моторы для лодки Уфимка

Многим рыбакам абсолютно не нравится грести по воде веслами, кто-то предпочитает моторы. Ниже представлен список, из наиболее популярных моделей, устанавливаемых на «Уфимки»:

HDX 40L

Электрический мотор с небольшим весом и ценой в 13 500 рублей!

HDX T 2.6 CBMS

Бензиновый, двухтактный. Простой и надежный! Популярный, по причине неприхотливости и цены – 21 000 рублей.

JET! T5 BMS

5 л/с, двухтактный. Больше подходит для тяжелых аппаратов, но многие ставят его на надувные. Стоимость — 36 000 руб.

HDX F 5 BMS

Четырехтактный, 5 л/с. Не известно, шутка ли, что его ставят на «резинки», но многие рекомендуют.